Bursa Uludağ Üniversitesi Açık Erişim Sistemi
Bursa Uludağ Üniversitesinin araştırma çıktılarının yer aldığı açık erişim sistemidir.
Bu öğeden alıntı yapmak, öğeye bağlanmak için bu tanımlayıcıyı kullanınız:
http://hdl.handle.net/11452/27384| Başlık: | Transient phenomena during engagement phase of a clutch |
| Yazarlar: | Uludağ Üniversitesi/Mühendislik Fakültesi/Makine Mühendisliği Bölümü. Karadere, Gültekin Kopmaz, Osman Güllü, Emin AAI-8193-2021 6503894456 6603311475 6507314567 |
| Anahtar kelimeler: | Mechanical clutch Transient phenomena Clutch engagement Materials science Friction Case-studies Clutch engagements Discrete modeling External loading Friction plate Torsional stiffness Viscous damping Clutches |
| Yayın Tarihi: | 2010 |
| Yayıncı: | Inderscience Enterprises |
| Atıf: | Karadere, G. vd. (2010). "Transient phenomena during engagement phase of a clutch". International Journal of Materials and Product Technology, 39(3-4), Special Issue, 225-239. |
| Özet: | This paper deals with the transient behaviour of two main parts of a clutch, i.e., friction plate and hub, in a passenger car, during engagement phase. The present work aims to develop a simple discrete model that might enlighten the vibrations of interior part of a clutch. The second part of the work is devoted to examining the effect of torsional stiffnesses, external loading torque, friction gradient and viscous damping on the transient behaviour of clutch parts along with other components. Case studies are carried out based on two different scenarios for clutch and gas pedals actions. |
| URI: | https://doi.org/10.1504/IJMPT.2010.035800 http://hdl.handle.net/11452/27384 |
| ISSN: | 0268-1900 1741-5209 |
| Koleksiyonlarda Görünür: | Scopus Web of Science |
Bu öğenin dosyaları:
Bu öğeyle ilişkili dosya bulunmamaktadır.
DSpace'deki bütün öğeler, aksi belirtilmedikçe, tüm hakları saklı tutulmak şartıyla telif hakkı ile korunmaktadır.